香川導(dǎo)語(yǔ)：主要對(duì)靜態(tài)100噸地磅的安裝以及調(diào)試的過(guò)程做了一個(gè)比較仔細(xì)的研究以及分析，100噸地磅被當(dāng)作一種計(jì)量、使用便捷、便于拆卸的計(jì)量工具,并且已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了廣泛的使用,例如工礦領(lǐng)域、港口、工程施工領(lǐng)域以及物質(zhì)收購(gòu)站等。100噸地磅的主要結(jié)構(gòu)部件有稱臺(tái)、重量傳感器、連接件、接線盒以及顯示器。100噸地磅的安裝、調(diào)試以及應(yīng)用等多環(huán)節(jié)之間存在密切關(guān)系。依據(jù)香川公司銷(xiāo)售人員的大多實(shí)踐經(jīng)歷，在100噸地磅的安裝、調(diào)試以及維修方面說(shuō)一些自己的體驗(yàn)感覺(jué)。
分享100噸地磅的安裝調(diào)試過(guò)程
1、100噸地磅的安裝
100噸地磅的安裝首先應(yīng)該有一個(gè)比較合適的、面積較大一點(diǎn)的場(chǎng)地,并保證場(chǎng)地能夠具有承受較大重量的基礎(chǔ)。場(chǎng)地表面要平整,保證每個(gè)支撐點(diǎn)都處于同一個(gè)水平面上,滿足規(guī)定的技術(shù)要求。對(duì)于該場(chǎng)地支撐力度的要求來(lái)說(shuō),根據(jù)不同地區(qū)的實(shí)際建設(shè)的不同情況,支撐點(diǎn)所能支撐的zui大容量,必須要大于用于技術(shù)測(cè)量的負(fù)載的zui大的要求,甚至要高出許多。在對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)建立完成之后,再對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體性、系統(tǒng)性的調(diào)整,根據(jù)每個(gè)場(chǎng)地的綜合承載能力，保證在混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工階段至少有兩個(gè)基礎(chǔ)點(diǎn)用于支撐結(jié)構(gòu)的技術(shù)要求，不能產(chǎn)生獨(dú)立下沉的情況。同時(shí),對(duì)于防碰撞橋墩的基礎(chǔ)耐力也要進(jìn)行一定的測(cè)試。當(dāng)發(fā)生事故時(shí),橋墩受到的來(lái)自側(cè)向沖擊力的影響比較小,而受到的縱向沖擊力卻很大,所以在按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工建設(shè)時(shí),要仔細(xì)得計(jì)算出各種100噸地磅的單邊受力zui大承受的范圍，保證防碰撞橋墩的zui大質(zhì)量安全。為了確保100噸地磅裝置的安裝準(zhǔn)確,需要進(jìn)行較高精度的計(jì)算,單個(gè)承重太水平高度不得超過(guò)整體高度的0.2%,每個(gè)軸承的誤差高度不得超過(guò)3mm以上,保證技術(shù)設(shè)計(jì)方面的嚴(yán)格要求。在對(duì)100噸地磅承載基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)建造時(shí)，要根據(jù)繪圖所標(biāo)準(zhǔn)的每個(gè)孔徑來(lái)預(yù)留出用于固定的地方。使用所配套的螺栓對(duì)板塊和傳感器點(diǎn)進(jìn)行固定,在安裝后的24小時(shí)之內(nèi)對(duì)其做加固處理,以承重塊作為水平面參照物,在其軸承座下方注入混凝土,使其單塊承載板承載的重量為整體的0.2%,每塊承重板的高度不超過(guò)現(xiàn)有的承重塊的高度?，F(xiàn)在大部分生產(chǎn)出來(lái)的100噸地磅是無(wú)基坑的，而且沒(méi)有防雨棚等設(shè)施配套。所以建造100噸地磅承重點(diǎn)的位置；就是在地面以上,具有非常良好的排水能力。通常情況下,基礎(chǔ)建設(shè)應(yīng)當(dāng)以1/200的斜面坡度進(jìn)行設(shè)計(jì),這樣有利于兩側(cè)的排水順暢。每個(gè)承重點(diǎn)高于四周50毫米以上,根據(jù)實(shí)際相應(yīng)的地形進(jìn)行合理的安排和設(shè)計(jì)。對(duì)電子汽車(chē)衡的承載完整性要求來(lái)說(shuō),要對(duì)其進(jìn)行125%的過(guò)載試驗(yàn),秤體曲線兩側(cè)的彎曲程度不能超過(guò)5毫米,高強(qiáng)螺栓的選用要滿足要求,必須和扭秤存在有一定的扭矩。稱量顯示器和傳感器之間的連接要正確,電纜的zui大縱向深度要維持在8毫米,按照隨機(jī)文件的順序進(jìn)行分布式的連接，尤其要注意在對(duì)傳感器進(jìn)行并行連接時(shí)，電纜長(zhǎng)度應(yīng)該保持一致,以保證電阻值相同。不能隨意截?cái)唷⒀娱L(zhǎng)信號(hào)線的長(zhǎng)度,因?yàn)槿绻盘?hào)線較長(zhǎng)它會(huì)影響橋電壓的傳輸,影響電壓輸出信號(hào)。
2、100噸地磅的調(diào)試
在安裝完成之后,要確保稱體的每一個(gè)部分都是正確連接的,稱體依據(jù)規(guī)定是不應(yīng)該和基礎(chǔ)部分有接觸的,稱體與周邊應(yīng)該留有10?15mm的距離。在機(jī)器調(diào)試之前,應(yīng)當(dāng)先打開(kāi)電源進(jìn)行預(yù)熱分鐘左右,同時(shí)讓zui為接近zui大稱量值的物體上稱,進(jìn)行反復(fù)上下稱的過(guò)程,使用力矩扳手反復(fù)確認(rèn)是否擰緊,每個(gè)重量傳感器之間的螺栓,以及每個(gè)稱平臺(tái)之間相互連接的螺栓。在利用萬(wàn)用表去測(cè)試每一個(gè)重量傳感器的輸出電壓，要保證各個(gè)重量傳感器的輸出電壓一致,若存在不一樣的情況,可以采取分別調(diào)試接線盒中的相應(yīng)可調(diào)節(jié)電阻,來(lái)達(dá)到縮小'相互之間差值的目的。但是在調(diào)整的過(guò)程中—定要注意,有兩個(gè)可以調(diào)節(jié)的電阻,這兩個(gè)可調(diào)節(jié)電阻在旋轉(zhuǎn)方向以及旋轉(zhuǎn)量上要保持一致,順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使電阻值減少,從而輸出電壓變大,顯示值相對(duì)上升,反之正好相反。一直調(diào)整至每一個(gè)重量傳感器的輸出電壓相同。在調(diào)試過(guò)程中一般采取荷載法,就是將十分之一zui大稱重值的砝碼,按照次序放到稱臺(tái)的中間位置,以及每個(gè)重量傳感器上面的稱重臺(tái)上，的測(cè)量出每一個(gè)重量傳感器的輸出電壓的差值,相應(yīng)的調(diào)節(jié)每一個(gè)重量傳感器的可調(diào)節(jié)電阻,來(lái)降低各個(gè)傳感器之間的差值，確保每一個(gè)承重點(diǎn)的顯示量都在相應(yīng)規(guī)定范圍之內(nèi)。在承重點(diǎn)調(diào)節(jié)好以后,將可承受的zui大值的砝碼均勻分布在承重臺(tái)之上,依照每種稱重顯示器的說(shuō)明書(shū),其中所要求的位置以及辦法,保證顯示值和砝碼值保持相同,在承重臺(tái)上不放置砝碼時(shí)，顯示器數(shù)值應(yīng)當(dāng)為零。
之后依照相應(yīng)技術(shù)要求,其主要包括這個(gè)稱的zui小稱量值,zui大稱量值以及允許出現(xiàn)的浮動(dòng)值，要保證每一個(gè)點(diǎn)的稱量的浮動(dòng)值都在相應(yīng)規(guī)定值之內(nèi)。
3.結(jié)論
經(jīng)過(guò)自身多年的實(shí)踐經(jīng)歷，發(fā)現(xiàn)在100噸地磅的安裝以及調(diào)試的過(guò)程中,即使是很細(xì)微的誤差都會(huì)對(duì)器械的性能產(chǎn)生的影響,甚至導(dǎo)致后期的檢定以及售后服務(wù)出現(xiàn)的阻礙。例如,檢定工作之前沒(méi)有調(diào)試好臺(tái)面的水平,就會(huì)出現(xiàn)各部位的傳感器點(diǎn)位不相同,大多要經(jīng)過(guò)多次反復(fù)的調(diào)試,將砝碼來(lái)回上下的搬動(dòng),工作強(qiáng)度由此可以想象。有的情況依靠調(diào)試電阻都無(wú)法彌補(bǔ),只有再重新調(diào)試臺(tái)面,確定好臺(tái)面的水平。所以,在100噸地磅的安裝以及調(diào)試過(guò)程中,我們應(yīng)當(dāng)確保每一步都完善,只有這樣,才能將一臺(tái)高質(zhì)量高水準(zhǔn)的100噸地磅交付于使用者手中。
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